中国出口歼-20隐身战斗机，只是时间早晚的问题。 这一结论，是10月16日，俄罗斯《顶级战争》网站对中国战斗机发展和外贸报道中的结论之一。 俄媒认为，无论中国海空军的需求有多大，以目前歼-20隐身战斗机的产能来看，很快就能得到满足。 并且，随着中国第六代隐身战斗机项目的不断加速和完善，中国海空军也需要为第六代隐身战斗机留下足够的服役位置。 目前部分西方智库认为，中国已经装备了500架的歼-20隐身战斗机，并且其年产能达到了120架的水平。 如果这些数据都属实，那中国在几年之后，就需要面对一个难题，那就是在自己的装备需求饱和后，是否要关闭歼-20隐身战斗机的生产线。 很显然，这个问题的答案是否定的。 因为美国的F-22隐身战斗机已经证明了这种选择是不明智的，如果生产线关停，那么现役的歼-20隐身战斗机机队，就只能依靠库存零部件运转，风险很大。 而想要在自己的装备需求已经得到满足的情况下，继续维持歼-20隐身战斗机的生产线。那最好的办法，就是将歼-20隐身战斗机进行外销。 就像美国的F-16战斗机那样，通过持续的外销来维持F-16战斗机生产线的存在，以及新型号的研制。 当然，外贸型的歼-20隐身战斗机，会和中国自用版的歼-20隐身战斗机存在一定的差距，也就是俗称的“猴版歼-20”。 “猴版武器”在以往可能会受到客户的质疑，但在第五代隐身战斗机上不会出现这种情况。因为客户甚至不知道自己购买到的第五代隐身战斗机，性能到底削弱了多少。 最典型的例子就是目前外贸成绩最好的美制F-35隐身战斗机，其出售给不同国家的版本都做了相应的性能限制，但这并不妨碍还有很多国家渴望得到这款美制第五代隐身战斗机。 之前认为歼-20隐身战斗机不会出口的观点，主要认为歼-20隐身战斗机是中国最先进的战斗机。即使出口的是“猴版歼-20”，对中国国防安全所带来的风险，也明显大于外贸所带来的收益。 但在中国方面可能在本世纪30年代初左右装备一款，甚至是多款第六代隐身战斗机的情况下。歼-20隐身战斗机此前的地位，将会逐步让位给作战性能更好的第六代隐身战斗机。 所以，歼-20隐身战斗机只能说此前确实不适合出口，但未必代表其一直不适合出口。 此前中国歼-16重型战斗机前往埃及，与埃及空军的“阵风”战斗机展开模拟空战对抗，曾被不少西方军事观察家认为中方有意对外出口歼-16重型战斗机。 但实际上，即使是“猴版歼-20”，在国际战斗机市场上，也会比歼-16更加好卖。 和苏-57隐身战斗机不同，来自中国的歼-20隐身战斗机是一款能够压制美国F-35的顶级战斗机。尤其是对于无法购买到美国F-35，但是又受到F-35安全威胁的国家，歼-20隐身战斗机的吸引力是致命的。 个人实际上并不是非常赞同俄媒的这种观点，因为从整体上来看，目前能够负担得起重型第五代隐身战斗机的国家也就那么几个。即使是卖“猴版歼-20”隐身战斗机，能够带来的收益也是有限的。 至于歼-20隐身战斗机的生产线问题，其实更好解决。只要通过控制生产速度，国内的订单可以在很长一段时间内，维持住歼-20隐身战斗机的生产线。 和歼-20隐身战斗机相比，身为中型五代机的歼-35才更适合出口，也更容易实现更高的性价比。 特别